說起行車電纜（廠家電話：13166398398），可能很多人都很陌生，今天小編給大家給大家詳細(xì)介紹一下行車電纜，下面我們一起來了解一下吧：

  YC-J電纜為重型鋼絲加強(qiáng)型橡套線，YCW-J是野外用的有一定的耐氣候性，YZ-J電纜(也有人稱其為YZG電纜)-鋼絲加強(qiáng)型中型橡套軟電纜，鋼絲加強(qiáng)型提高了橡套電纜的拉力，這種電纜為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

  一、用途

  特種橡套電纜產(chǎn)品用于交流額定電壓為450/750V及以下的家用電器、電動(dòng)工具和各類移動(dòng)電器設(shè)備。

  二、使用特性

  (1) YZ型額定電壓Uo/U為300/500V，YC型為450/750V。

  (2) 橡套線芯的長期允許工作溫度不超過65℃。

  (3) W型電纜具有耐氣候和一定的耐油性能，適宜于在戶外或接觸油污的場合使用。

  (4) ZR型電纜具有阻燃性能。-J的是鋼絲加強(qiáng)型的

  帶鋼絲繩PVC行車控制電纜又叫帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜，行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜-帶鋼絲繩的電纜，電動(dòng)葫蘆電纜，電動(dòng)葫蘆專用電纜，帶鋼絲繩的行車控制電纜，帶鋼絲的行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜，行車電纜，行車手柄線，天車手柄線，電動(dòng)葫蘆手柄線)型號(hào)KVVRC

  帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

  本產(chǎn)品具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

  1、產(chǎn)品名稱：自承式控制電纜KVVRC行車控制電纜

  2、型號(hào)：KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC

  3、產(chǎn)品說明：

  型號(hào) 名稱

  KVVRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套行車控制電纜

  KVVPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽行車專用電纜

  KVVP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶編織屏蔽行車專用電纜

  KVVRPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車專用電纜

  KVVRP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車專用電纜

  KVVRRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車專用電纜

  4、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9330-88

  5、用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護(hù)線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。

  6、使用特性：電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為70℃，電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對(duì)有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對(duì)有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對(duì)無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本。

  TVR彈性體吊籃線，電動(dòng)葫蘆專用電纜,彈性體電纜,行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額定電壓0.45/0.75KV及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

  用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護(hù)線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。

  TVR彈性體電動(dòng)葫蘆專用電纜使用特性：電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為70℃，電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對(duì)有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對(duì)有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對(duì)無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本。

  產(chǎn)品說明：

  型號(hào) 名稱

  TVR 彈性體絕緣內(nèi)填充加強(qiáng)麻繩彈性體護(hù)套電纜

  TVRC 自承式銅芯彈性體絕緣彈性體護(hù)套電動(dòng)葫蘆專用電纜

  TVR-J 銅芯彈性體絕緣彈性體護(hù)套中間公司加強(qiáng)型吊籃線

行車電纜是一種特殊設(shè)計(jì)的電纜，用于在各種工業(yè)和商業(yè)環(huán)境中提供移動(dòng)設(shè)備的電力和信號(hào)傳輸。作為行車電纜制造商的重要組成部分，他們不斷致力于創(chuàng)新和研發(fā)，以滿足不同行業(yè)的需求。本文將重點(diǎn)介紹行車電纜的應(yīng)用范圍和優(yōu)勢。
行車電纜的應(yīng)用范圍非常廣泛，適用于許多不同的行業(yè)和領(lǐng)域。無論是在機(jī)械制造、建筑施工、交通運(yùn)輸還是自動(dòng)化系統(tǒng)中，行車電纜都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在機(jī)器和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件中使用行車電纜能夠確保信號(hào)和電力的安全傳輸。例如，在自動(dòng)化生產(chǎn)線中，行車電纜用于連接機(jī)器人和傳感器，使生產(chǎn)線能夠高效運(yùn)作。在起重機(jī)、堆垛機(jī)和自動(dòng)倉庫等設(shè)備中，行車電纜承擔(dān)著重要的電力和信號(hào)傳輸任務(wù)，確保運(yùn)行的可靠性和安全性。

行車電纜的一個(gè)主要優(yōu)勢是其耐用性和可靠性。由于工作環(huán)境中可能出現(xiàn)較高的機(jī)械應(yīng)力和振動(dòng)，行車電纜經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)和加固，能夠承受這些應(yīng)力而不受損。此外，行車電纜還具有抗油、抗酸堿、抗UV等特性，能夠在惡劣的條件下使用，并確保長期的可靠性。這些特性使得行車電纜成為許多行業(yè)的首選。

另一個(gè)顯著的優(yōu)勢是行車電纜的靈活性和可調(diào)節(jié)性。由于行車電纜經(jīng)常需要在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中不斷移動(dòng)，因此其設(shè)計(jì)需要兼顧靈活性和可調(diào)節(jié)性。行車電纜通常采用扭曲結(jié)構(gòu)，使其能夠在不同方向和角度下自由彎曲而不受影響。此外，行車電纜還具有可調(diào)節(jié)長度的特性，以適應(yīng)不同設(shè)備和場景的需求。這種靈活性使得行車電纜能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和布線要求。

此外，行車電纜的維護(hù)和更換也相對(duì)容易。行車電纜通常采用模塊化設(shè)計(jì)，使得損壞的部分可以更換而不必更換整個(gè)電纜。這不僅節(jié)省了維護(hù)的時(shí)間和費(fèi)用，還減少了設(shè)備的停機(jī)時(shí)間。此外，行車電纜的制造商通常提供全面的技術(shù)支持和售后服務(wù)，進(jìn)一步保證了電纜的可靠性和性能。

總而言之，行車電纜在各種工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中都發(fā)揮著重要的作用。作為行車電纜制造商，他們的持續(xù)創(chuàng)新和研發(fā)推動(dòng)著行業(yè)的進(jìn)步。無論是在機(jī)械制造、建筑施工還是自動(dòng)化系統(tǒng)中，行車電纜都展現(xiàn)了其廣泛的應(yīng)用范圍和獨(dú)特的優(yōu)勢。其耐用性、可靠性、靈活性和易于維護(hù)的特點(diǎn)使得行車電纜成為許多行業(yè)首選的電纜解決方案。

  以上就是小編給大家所講的關(guān)于行車電纜的知識(shí)，想了解更多關(guān)于行車電纜、龍門吊電纜及機(jī)器人電纜的相關(guān)知識(shí)，可以多多瀏覽我們的官網(wǎng)或直接聯(lián)系我們，我們會(huì)為您提供更專業(yè)的信息!